湖北程力道路清扫车在国内扫路车市场名列第一

 我国扫路车技术的发展令世界瞩目,但与发达国家相比还有一定差距,尤其在一些易产生粉尘的行业,国产扫路车在清扫效率、清扫能力、除尘效果等清扫作业性能方面的差距较大,在使用经济性、可靠性、排放等方面仅相当于发达国家20世纪80—90年代的水平
   国内扫路车发展历程--程力专用汽车股份有限公司
  20世纪60年代,我国研制出纯扫式扫路车,从此揭开了我国扫路车发展的序幕。改革开放后,我国经济突飞猛进,城市建设高速发展,多年来城市路面以人工清扫为主的模式已难以满足日益增长的城市道路的需要。
  80年代中期,我国吸扫式扫路车研制成功,使我国扫路车与发达国家之间的技术水平迅速拉近,是我国扫路车发展里程中的一个新起点。吸扫式扫路车在清扫质量和效率方面,以纯扫式扫路车无可比拟的压倒性优势,大量进入我国大中城市。
  20世纪末期至今,是我国扫路车发展最快的阶段,扫路车的使用不但从大中城市扩展到小城市、高速公路,而且不少企业、居民小区也采用扫路车进行路面清扫。
  历经数十年的发展,产品已从单一的纯扫式发展到目前的多种型式,产品的性能和质量迅速提高。市场需求的迅速膨胀,使扫路车生产企业之间的竞争也随之加剧。各种类型、规格的吸扫式扫路车不断涌现。现在,在我国扫路车市场,吸扫式扫路车占有率超过95%。
  我国扫路车技术的发展令世界瞩目,但与发达国家相比还有一定差距,尤其在一些易产生粉尘的行业,国产扫路车在清扫效率、清扫能力、除尘效果等清扫作业性能方面的差距较大,在使用经济性、可靠性、排放等方面仅相当于发达国家20世纪80—90年代的水平。
  就我国扫路车目前的水平而言,大多数企业的设计还缺少对专用部件的系统研究,缺少设计理论的指导,经验多于计算,模仿较多,创新较少,研究能力还较差,同时,也缺乏必要的研究条件。由于国内扫路车生产企业的生产规模大都较小,所以,采用的生产设备和生产手段大都较落后,加工的零部件难以有稳定的质量,整车寿命还比较低。此外,我国通用零部件制造水平较低,也影响了扫路车的质量。
  传统扫路车存在的不足--湖北程力专用汽车制造有限公司
  要从根本上提高扫路车的设计水平,必须对其主要部件进行试验以了解和研究其特性,为设计提供理论依据。目前市场上的传统扫路车存在如下不足。
  1.扫刷使用寿命偏低
  扫刷接地压力的大小和扫刷材质的好坏,不仅影响扫路车的清扫效果,而且对扫刷的磨损产生很大影响。我国扫路车的扫刷接地压力大多由人工调整,压力不稳定带来的后果则是清扫效果不稳定和加剧扫刷磨损;另外,有些扫刷材质低劣也是影响寿命的主要因素。通过访问了解到,目前扫刷寿命一般在30 h以下,每个扫刷的平均价格为100元。假设每天工作5 h,那么每6天需更换1次,每车4个扫刷,每个月更换扫刷费用2 000元,每年2万4 000元,这还没算上人工费用。可以说,扫刷磨损是目前我国扫路车磨损问题中最突出的。
  2.二次扬尘问题很难解决
  只要进行扫刷工作就会有扬尘产生。要彻底解决这个问题,就必须根据地面垃圾种类和粉尘浓度调整扫刷的接地压力、工作转速和喷水流量之间的关系,以及其他相应的措施,但显而易见这比较困难。即使目前市面上的吸扫式扫路车,在粉尘多时,二次扬尘大多依然严重,难以根本上消除,特别是在北方风沙较大的地区,这种现象更为突出。
   3.连续作业时间较短
  因为清扫过程需要洒水抑尘,所以,吸扫式扫路车除了除尘系统还多了一套蓄水机构,包括水箱、放水阀、注水口、水泵、喷头、电磁阀等。在增加制造成本的同时,也加大了故障率。水箱大小直接决定连续作业时间的长短:水箱过大,除占用整车空间,增加箱体结构复杂度,还相对减小垃圾沉降仓的空间,影响沉降效果和垃圾收集量;水箱过小,中途续水次数增加,降低工作效率。
  4.冬季应候性差
  在我国西部和北方,冬季风沙大,地面粉尘多,这种情况下需要洒更多水来抑尘,但因为气温偏低(一般为-20 ℃左右),湿式扫路车在清扫作业中用水变得困难:一方面,用于抑尘的水容易结冰;另一方面,为了防止水箱里的水凝固,除了要增加加热机构,还要考虑对水箱到喷头的管道的保温(中标等极少数企业开发出了干式扫路车,适合西、北部冬季使用,但其制造技术难度较大,一般企业难为之——编者附注)。
  5.风机寿命偏短
   目前,我国扫路车的风机大都采用通用风机或由通用风机改制的风机。由于通用风机是为一般用途的通风而设计的,其体积、耐磨性、防尘能力等都不能满足扫路车恶劣工况的要求;而且,目前许多厂家的扫路车采用反吹式的风道设计,因为风机位于风道的中间部分,这就意味着有颗粒粉尘经过风机内部(尽管风机进口前采取了一些分离措施),必然增加风机叶片和内部的磨损,大大降低风机效率和使用寿命。
  6.除尘系统设计不甚合理
  除尘系统的优劣,影响到扫路车的二次排放。由于车辆上装空间的限制,目前扫路车的除尘系统仍大量采用湿式除尘,其中又可分为喷水除尘和循环水除尘;但是,很多情况下却无法用水来解决除尘过滤的问题,比如水泥、炭粉、金属矿粉的收集。即便是城市街道的清扫,当粉尘量较大时,过多的洒水量也会使粉尘遇水结泥,清扫和倾卸困难。如果采用干式除尘,由于车载空间的限制,过滤精度、过滤风速和清灰方式的设计又是一个大多数企业难于突破的技术和工艺瓶颈。过滤精度低,风道尾端冒灰严重;过滤精度高,阻力大且容易堵塞,降低吸力而且清灰困难。
  “世联牌”真空吸尘车在某些领域显示独特魅力
  国民经济的持续发展和基础建设投资的持续增长带动了矿石、煤炭、冶炼、水泥等易产生扬尘污染行业的迅猛发展,同时环境恶化产生的自然沙尘对城市大气环境质量的影响也很严重,因此,扬尘污染防治管理已经成为各大城市环境保护的重要部分。
  理论与实践证明,清除这些路面上的自然沙尘,是一种被称为全吸式吸尘车的扫路车的长项,当然,它也可以担当普通路面的清扫。
  在我国,真空吸尘车产品大概出现于20世纪末或21世纪初。目前,世界上利用真空吸尘车对各种场所进行清扫除尘已成为一个潮流,真空吸尘技术在世界上也得到进一步研究和发展。正因为传统吸扫车存在的不足,20世纪末国内外开始尝试开发没有扫刷也无需洒水的吸尘扫路车。最后开发出的这类车的工作形式主要有2种:纯吸式和吸吹式。
  纯吸式是完全利用负压收集灰尘;吸吹式是综合利用负压和空气吹压来收集灰尘。因为吸吹式会引起第二次扬尘,存在除尘效率不高的缺点,所以,纯吸式又成为国外当前清扫车工作形式的研究热点。
  刚开始时,人们对纯吸式扫路车的认识还很模糊,仅局限在没有扫刷、没有洒水的层面上,使用者从心理上难以接受,市场推广也很难。作为清扫行业的后来者,为了避免和传统扫路车在城市街道等传统市场的正面竞争,纯吸式扫地车的生产者另僻蹊径,主要选择特殊行业做目标市场,如港口码头、堆场、冶炼厂、煤厂等区域;因为在这些行业,传统扫路车的作业方式和性能都难以很好满足用户要求,原因是收集介质粉尘量大,密度高,抑扬困难,不可洒水。
  而纯吸式扫地车能够在这些市场很好地发挥出明显优势。特别是从20世纪90年代末开始,各地政府出台了一系列针对企业环境治理方面的环保政策,如《清洁生产》《港口工程环境保护设计规范》《我国水泥工业污染现状及对策等,为纯吸式扫路车的推广和发展提供了良好机遇。
  针对国内清扫车市场需求情况,为克服国内市场上现有吸尘扫路车的一些固有缺点,洛阳驰风车业有限公司研制生产出“世联牌”高效真空吸尘车历时3年多研制而成。该产品问世以来得到了相关部门的高度认可,一致认为该产品符合国家环保发展趋势,可以首先在某些场合替代传统扫路车。该产品具有自主知识产权,是一种“无二次扬尘污染,功能上优于传统扫路车”的全新概念产品。
  高效真空吸尘车,采用负压吸尘原理,由吸尘系统、一次集尘箱、二次集尘箱、粉尘回收系统及行走系统等组成,具有吸尘范围广(粒径小于120 mm的颗粒及粉尘)、吸净率高(吸净率99%)、无蓄水、无洒水、无扫刷、绝无二次扬尘、工作效率高等优点,是环卫清洁及物料回收的好帮手。由于它是一种集灰尘吸取、灰尘分离和灰尘运输为一体的高效除尘设备,因此已被广泛应用于易产生扬尘污染的码头、堆场、露天仓库、干线公路、市政以及机场道面、城市住宅区、公园、广场、厂区、车间等场所的除尘清扫。
  相对传统纯扫车和吸扫车,高效真空吸尘车具有以下特殊优势。
  (1)结构简单。没有蓄水和喷水抑扬机构,没有液压马达旋转机构,没有扫刷和滚刷等调节机构。
  (2)操纵便捷。只需通过驾驶室内的控制面板就可方便地操作副发动机启动和熄火、风机转速升降、吸尘口升降、后门开关、箱体升降等。
  (3)无二次扬尘。采用纯吸式作业方式,无反吹无洒水,采用独特的、先进的、具有专利的高效过滤系统,只进不出。
  (4)使用成本低。没有扫刷频繁更换,没有抑扬洒水配件维修保养,只有少量的橡胶易损件。每年的维护费用较低,与人工清扫相比,每年可节省19万元;与传统扫路车相比,每年节省8万元。
  (5)除尘效果好。收集入箱的垃圾经过多次集尘,通过重力尘降、旋风除尘等多个阶段可以实现颗粒和粉尘的分离,真正实现吸得起留得住。另外,采用具有自主开发专利的干式除尘清灰机构,可实现自动在线和离线清灰,清灰效果好(尤其扬尘严重的地方),无需人员参与。
  (6)适用范围广。除了城市街道和高速公路,还适用于易产生扬尘污染的矿石码头、水泥厂、物料堆场、露天仓库、煤厂、钢厂及有色金属冶炼厂;吸尘范围广,小到微尘大到石块。
  (7)应候性强。没有水箱,不用洒水压尘,即使北方寒冷的冬季也能使用。
  (8)持续作业时间长。没有水箱蓄水机构,空间大,且不受水源限制。
  (9)风机寿命更长。风机位于风道末端,只有洁净的气流经过风机内部,因此无额外磨损。
  总之,真空吸尘车,可以为我国城市街道和厂区清除扬尘、防止二次污染增添了一种行之有效的方法。它能给用户带来的主要效益如下。
  (1)改善工作环境,提升企业形象,实现清洁生产,提高员工工作热情。
  (2)提高除尘效率,降低除尘成本。1辆车相当于30余名清洁工人的劳动效率,节约了聘用清洁工的成本以及人员的管理成本,同时也节省了购置清洁用具的成本(参考表1)。
   (3)1~3 hm2除尘面积1 h即可完成。
  (4)细小粉尘、石子铁屑,人工清扫费时费力,难度很大,易产生二次扬尘污染。若洒水易结泥,清扫、倾倒困难。
  (5)性价比高,质量有保障。价格是进口车的几分之一,比其他国产车便宜。故障率低,维护费用低。

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