道路清扫车点火线圈的作用是把车上的低压电转变为15 N 20kV的高压电，然后在火花塞上实现跳火，点燃汽缸里的混合气体。通常的点火线圈里面有两组线圈初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5~imm的漆包线绕200~ 500匝，次级线圈用较细的漆包线，通常用O imm左右的漆包线绕15000~25000匝。初级线圈一端与车上低压电源(+)连接，另一端与开关装置(断电器）连接。

　　次级线圈一端与初级线圈连接，另一端与高压线输出端连接输出高压电。 道路清扫车点火线圈的工作原理是当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生个很强的磁场，铁芯储存了磁场能，当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝数比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。

　　无触点电子点火系统有何特点？结构上，取消了断电器。用信号发生器代替凸轮，用 道路清扫车点火器取代了白金触点。原理上，初级绕组电流的通、断由信号发生器和点火器配合完成，其他工作过程变化不大。点火器除了控制初级绕组电流的通、断外，内有控制电路（闭合角控制和恒流控制）可改善点火性能，两个线圈的匝数比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。