车身属于扫路车上的三大总成之一，综合起来看。但是除了只在整车总布置受制约于扫路车上的其他总成外，很多方面如外形、制图与结构设计计算方法、制造与装配工艺以及所采用的资料等均与其他总成大相径庭。扫路车车身是运载乘客或货物的活动建筑物，相当于一个临时住所或流动仓库，但却又受到质量和空间的限制，可以说“麻雀虽小，五脏俱全”从而带来了许多新的问题。其涉及面之广早已远远逾越一般机械产品的范畴，诸如车身造型艺术、内部装饰、取暖通风、防振隔音、密封、照明、座椅设计、人体工程等方面，车身资料有逐渐非金属化的趋势，车身零部件的加工方法也是各式各样的由此可见，清扫车车身的设计与制造需要综合运用各种不同领域的知识以及集各种行业之大成。可以毫不夸张地说，清扫车车身技术的发展状况足以反应出一个国家的工业水平和完备程度。

由于扫地车车身的独特性，使得生产工艺、结构力学、人体工程、技术奖学、用户心理、交通运输工程、企业管理乃至供销等各种相互分野很大的学科甚至很多非技术性领域的知识紧密地结合在一起。